GPS i nawigacja — montaż, naprawa, konfiguracja
Zepsuty tracker GPS w firmowej flocie, fabryczna nawigacja która przestała aktualizować mapy, albo montaż nowego systemu lokalizacji w samochodzie dostawczym — to zadania, które wymagają kogoś z konkretną wiedzą o protokołach komunikacyjnych i instalacji elektrycznej. Na Oferia.com.pl znajdziesz 1 sprawdzonych wykonawców specjalizujących się w usługach GPS i nawigacji.
Fachowcy z tej kategorii zajmują się montażem nawigacji samochodowych (zarówno przenośnych, jak i wbudowanych w deskę rozdzielczą), instalacją systemów śledzenia GPS dla pojazdów prywatnych i firmowych, konfiguracją platform do monitoringu floty, a także naprawą i aktualizacją oprogramowania urządzeń nawigacyjnych. Do zakresu usług wchodzi też podłączenie modułów GPS do systemów alarmowych, kalibracja sygnału oraz diagnoza problemów z odbiorem sygnału satelitarnego.
Żeby wysłać zlecenie, wystarczy opisać problem lub zakres prac — bezpłatnie. Platforma dopasowuje zgłoszenie do dostępnych wykonawców w Polsce, a Ty otrzymujesz oferty, które możesz porównać pod kątem ceny i terminu realizacji. Bez przedzwaniania do kilku warsztatów, bez szukania po forach.
Przed wysłaniem zlecenia przyda się kilka informacji: marka i model pojazdu, rodzaj urządzenia (tracker, nawigacja OEM, aftermarket), czy chodzi o nowy montaż czy naprawę istniejącego systemu, a w przypadku floty — liczba pojazdów do wyposażenia. Im dokładniejszy opis, tym precyzyjniejsza wycena od wykonawcy.
Znaleziono 1 wykonawca
Najczęściej zadawane pytania
- Ile kosztuje montaż GPS w samochodzie?
- Ceny zależą od rodzaju systemu. Prosty tracker GPS z kartą SIM to koszt urządzenia (150–400 zł) plus montaż w przedziale 80–150 zł. Systemy OBD podpina się samodzielnie w minutę, ale instalacja ukrytego modułu z podłączeniem do wiązki elektrycznej kosztuje więcej — 150–300 zł robocizny. Monitoring floty z subskrypcją platformy to oddzielna wycena, zależna od liczby pojazdów i pakietu.
- Jak wybrać fachowca do montażu lub naprawy nawigacji?
- Sprawdź, czy wykonawca ma doświadczenie z konkretną marką auta — instalacja w BMW czy Audi z rozbudowaną elektroniką różni się od montażu w pojeździe dostawczym. Poproś o informację, jakich modułów używa (znane marki: Teltonika, Navixy, Queclink). Opinie poprzednich zleceniodawców i zdjęcia zakończonych instalacji to rzetelniejsza weryfikacja niż samo CV.
- Czy nawigację OEM można zaktualizować lub wymienić na nowszy system?
- Tak, choć zakres zależy od modelu auta. W wielu pojazdach aktualizacja map to procedura przez USB lub panel serwisowy — fachowiec zrobi to w godzinę. Wymiana fabrycznej nawigacji na nowszy ekran dotykowy (Android Auto, CarPlay) jest możliwa w większości pojazdów, ale wymaga dopasowania ramki, przepięcia wiązki CAN-bus i kalibracji czujników. Czas robocizny: 3–6 godzin, zależnie od modelu.
- Ile trwa montaż systemu GPS w aucie?
- Standardowa instalacja trackera GPS zajmuje 1–3 godziny. Czas wydłuża się przy pojazdach z rozbudowaną elektroniką, gdy moduł musi być ukryty (trudny dostęp do wiązek) lub gdy montuje się kilka urządzeń jednocześnie w flocie. Konfiguracja oprogramowania i testy łączności z platformą monitoringu to dodatkowe 30–60 minut.